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브레이크 드럼은 차량의 휠 허브에 부착된 금속 실린더입니다. 브레이크 페달을 밟으면 유압이 두 개의 길고 구부러진 브레이크 슈를 드럼에 대고 차량 속도를 늦추고 정지시킵니다.
브레이크 드럼은 시간이 지남에 따라 많은 문제를 경험할 수 있습니다. 마모나 손상의 징후가 있는지 주기적으로 검사해야 합니다.
브레이크 슈
드물지만 일부 자동차는 리어 액슬에 디스크 브레이크와 함께 드럼 브레이크를 사용합니다. 이 브레이크는 비상 또는 주차 브레이크로만 사용됩니다. 브레이크 페달을 밟으면 휠 실린더 내부의 피스톤에서 생성된 유압이 브레이크 슈의 두 끝을 벌리고 내부 드럼 표면에 밀어냅니다. 이것은 자동차의 속도를 늦추고 멈추는 데 필요한 마찰을 만듭니다.
브레이크 슈는 핀과 스프링으로 브레이크 드럼에 고정됩니다. 그들은 브레이크 드럼과 접촉하고 시간이 지남에 따라 마모되는 유기 또는 금속 화합물로 만들어진 라이닝을 가지고 있습니다.
브레이크 슈는 마모의 징후가 보이기 시작하면 교체해야 합니다. 이것은 일반적으로 브레이크 드럼 내부에서 긁히는 소리 또는 브레이크 페달을 밟을 때 스펀지 같은 느낌으로 나타납니다. 평균적인 브레이크 슈는 정상적인 조건에서 30,000마일을 지속할 수 있습니다. 그러나 이것은 브레이크를 얼마나 자주 누르고 누르느냐에 따라 운전자마다 상당히 다릅니다.
브레이크 라이닝
브레이크 라이닝(마찰재)은 브레이크 슈에 부착되어 드럼 내부를 눌러 제동력을 발생시킵니다. 라이닝과 드럼 내부 사이의 마찰은 차량의 운동 에너지를 차량의 속도를 늦추거나 정지시키는 열 에너지로 변환합니다.
라이닝은 섬유, 소결 금속 또는 서멧과 같이 비교적 부드럽지만 질긴 재료로 만든 다음 브레이크 슈에 접합하거나 리벳으로 고정합니다. 이러한 라이닝의 마찰 계수는 일반적으로 높습니다.
대부분의 드럼 브레이크에는 패드가 마모되어 교체해야 함을 운전자에게 경고하는 성가신 끽끽 소리 또는 경고 신호를 생성하는 마모 센서가 있습니다. 이렇게 하면 라이닝이 브레이크 드럼이나 로터에 닿아 손상 및 제동 성능 저하를 유발할 정도로 마모되는 것을 방지할 수 있습니다. 정기적인 브레이크 검사를 수행하고 권장 사항에 따라 브레이크 라이닝을 교체하면 트럭을 최고의 성능으로 유지하고 브레이크 시스템의 다른 부품에 대한 비용이 많이 드는 수리를 최소화하는 데 도움이 됩니다.
브레이크 패드
브레이크 페달을 밟으면 자동차의 캘리퍼가 회전하는 로터(또는 전통적인 드럼 스타일 시스템을 사용하는 경우 드럼)에 대해 브레이크 패드를 압착합니다. 그 결과 마찰은 움직이는 차량의 운동 에너지를 열 에너지 또는 열로 변환합니다. 그러면 로터와 차축 회전 속도가 느려지고 자동차가 정지합니다.
브레이크 패드는 다양한 재질과 스타일로 제공됩니다. 선택은 귀하가 하는 운전의 종류와 귀하가 운전하는 차량의 유형에 따라 다릅니다. 주로 아이들을 태우고 다니는 승용차는 정기적으로 산악 지형에서 무거운 짐을 운반하는 3/4톤 트럭과는 다른 브레이크 패드 세트가 필요할 것입니다.
최고의 브레이크 패드는 브레이크 페이드를 방지하기 위해 열을 빠르게 발산합니다. 또한 동일한 수준의 제동력을 생성하기 위해 작동력이 약간 더 필요할 수 있지만 다른 유형의 브레이크 패드보다 먼지를 덜 생성합니다.
브레이크 호스
마스터 실린더와 비례 밸브의 유압을 각 브레이크로 가져오는 브레이크 호스는 자동차 브레이크 시스템의 중추입니다. 정기적으로 검사하고 압력 손실이나 균열이 있는 경우 교체해야 합니다. 이상적으로는 누군가가 브레이크 페달을 밟게 하고 거품이나 물집이 있는지 확인하도록 하여 테스트할 수 있습니다. 호스 중간에 균열이 생기면 브레이크 페달에 스폰지 같은 느낌이 들게 되므로 반드시 피해야 합니다.
호스 고장의 주요 원인은 태양과 열에 장기간 노출되는 고무 구성 요소와 동일합니다. 즉, 재료를 약화시키는 산화입니다. 브레이디드 스테인리스 스틸 라인은 이러한 열화에 훨씬 더 강하기 때문에 많은 고성능 자동차에서 사용됩니다.
또한 고무 호스보다 부풀어 오르는 경향이 적습니다. 그러나 일반적으로 더 비쌉니다. 브레이크 호스를 교체할 때 어떻게 해야 할지 잘 모르겠다면 정비소를 방문하여 전문가에게 점검을 받는 것이 가장 좋습니다.
