트럭 브레이크 라이닝 상용차의 제동 시스템의 중요한 부분입니다. 작동 방식과 성능에 영향을 미치는 요인을 이해하면 트럭 소유자가 브레이크를 안전하고 신뢰할 수 있도록 보장할 수 있습니다.
브레이크 마찰재는 여러 가지 기능을 수행해야 합니다. 규정된 거리 내에서 차량을 정지하고 허용 가능한 속도로 마모되며 드럼이나 로터를 씹지 않아야 합니다.
브레이크 라이닝 재료
트럭에 적합한 브레이크 라이닝을 선택할 때 몇 가지 옵션이 있습니다. 일부는 더 나은 수명을 제공하고 다른 일부는 더 조용하며 일부는 특정 응용 분야용으로 공식화되었습니다. 예를 들어, 장거리 장거리 트럭의 제동 요구 사항 및 열 분산 요구 사항은 시멘트 혼합기 또는 벌목 트럭의 요구 사항과 많이 다릅니다.
본 발명은 종래의 석면형 브레이크 라이닝에 필적하거나 능가하는 마모, 내구성 및 마찰 특성을 갖는 무석면 브레이크 라이닝 조성물의 성형 방법에 관한 것이다. 본 발명의 브레이크 라이닝은 버미큘라이트와 내열성을 갖는 열경화성 수지를 포함한다. 페놀 포름알데히드가 열경화성 수지로서 가장 바람직하지만, 페놀 푸르푸랄, 멜라민 포름알데히드, 에폭시 수지, 가교 알키드 수지, 디알릴 프탈레이트 수지 및 우레아-포름알데히드 열경화성 수지도 적합하다.
브레이크 라이닝 조성물은 원하는 제품 형상을 대략적으로 갖는 주형 캐비티에 배치함으로써 미리 형성되고 성형된다. 예비성형된 조성물은 약 2600 p.s.i의 압력 하에 실온에서 압축된다. 몰딩된 브레이크 라이닝을 형성하기 위해 약 15초 동안. 성형된 브레이크 라이닝은 예비 성형 및 성형 특성, 마찰 및 강도 특성, 마모 성능을 평가하기 위해 다양한 테스트 단계를 거칩니다.
브레이크 라이닝 설치
브레이크 라이닝이 효과적이려면 여러 가지 기능을 수행해야 합니다. 그들은 합리적이거나 규정된 거리 내에서 트럭을 정지시켜야 하고, 수리 비용을 낮추기 위해 낮은 비율로 마모되어야 하며, 조기 노후화와 과도한 소음을 최소화하기 위해 마모에 저항해야 합니다.
브레이크는 또한 드럼과 로터에 과도한 응력을 가하지 않고 작동해야 합니다. 이로 인해 값비싼 손상이 발생할 수 있습니다. 공격적인 라이닝은 더 짧은 정지 거리를 제공할 수 있지만 드럼이나 로터를 더 빨리 씹을 수 있으며 비용 효율성을 유지하기 위해 더 자주 교체해야 합니다.
다행스럽게도 브레이크 라이닝 교체는 트럭 정비사에게 상대적으로 쉽고 기본적인 도구만 있으면 됩니다. 그러나 새 라이닝이 완전히 안착되어 최대의 제동 성능을 제공할 수 있도록 적절한 길들이기 과정을 따르는 것이 중요합니다. 또한 교체할 브레이크 브랜드와 호환되는 펀치 아웃 어댑터가 있는 브레이크 라이닝 제거 도구를 사용해야 합니다. 일부 도구에는 흉막 및 복막 중피종과 관련된 크리소타일 석면이 포함되어 있습니다.
브레이크 라이닝 유지 보수
트럭 브레이크 라이닝의 정기적인 유지 보수는 차량 브레이크 시스템의 안전과 성능에 매우 중요합니다. 완전히 마모되기 전에 마모된 브레이크 라이닝을 교체함으로써 트럭 소유자는 브레이크 시스템의 다른 구성 요소에 대한 값비싼 수리 비용을 절약할 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 브레이크 드럼이나 로터를 눌러 마찰을 일으켜 운동 에너지를 트럭을 감속하고 정지시키는 열 에너지로 변환합니다. 제동 메커니즘의 다른 마찰 생성 표면과 마찬가지로 트럭 브레이크 라이닝은 마모되기 쉽고 자주 교체해야 합니다.
브레이크 라이닝이 마모되기 시작하면 운전자에게 임박한 고장을 경고하는 성가신 소리를 냅니다. 무시할 경우 마모된 브레이크 라이닝은 브레이크 드럼이나 로터에 심각한 손상을 일으켜 제동력을 저하시킬 수 있습니다. 특정 브레이크 라이닝 교체 절차는 산업용 차량마다 약간 다르지만 대부분의 단계는 비슷합니다. 브레이크 기계공은 중피종과 관련된 발암성 섬유인 백석면을 포함할 수 있는 오래된 브레이크 라이닝으로 작업할 때 주의를 기울여야 합니다.
브레이크 라이닝 교체
트럭은 우리 사회에 없어서는 안 될 필수품이자 장거리 화물 운송에 없어서는 안 될 필수품입니다. 안전하고 효율적으로 작동하려면 강력한 제동 시스템이 필요합니다. 이 브레이크 시스템의 핵심 부품은 브레이크 라이닝입니다. 브레이크 라이닝의 중요성, 작동 방식 및 유지 관리를 아는 것은 트럭 소유자가 트럭을 도로에서 안전하게 유지하는 데 매우 중요합니다.
브레이크 라이닝은 트럭 브레이크 시스템의 브레이크 패드 또는 슈 내부의 마찰재입니다. 트럭 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 제동 유압 시스템이 브레이크 라이닝을 브레이크 드럼이나 로터에 대고 마찰을 일으켜 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환하고 트럭을 감속하거나 정지시킵니다.
브레이크 라이닝 재료는 광범위한 열 값에서 마찰 계수를 유지할 수 있어야 합니다. 또한 높은 내마모성과 이물질에 대한 내성이 있어야 합니다. 또한 점진적으로 마모되고 마찰 시 조용해야 합니다. 1990년대 후반 이전에는 트럭 브레이크 라이닝에 백석면이 일반적으로 사용되었습니다. 그러나, 크리소타일 석면 노출은 중피종과 같은 폐 질환과 관련이 있습니다.