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브레이크 드럼은 탬버린과 비슷한 모양을 가진 일종의 주철입니다. 적용시 상대적으로 내마모성이 있지만 장기간 적용하면 손상됩니다. 따라서 매일 사용하는 브레이크 드럼에 대해 더 많은 유지보수를 수행해야 합니다. 그러나 유지 보수가 충분하지 않습니다. 소스로부터 손상을 피해야 하는 것이 핵심입니다. 사용중인 브레이크 드럼이 깨지기 쉬운 이유는 무엇입니까?
1. 브레이크 드럼 품질. 브레이크 드럼은 선철로 만들어져 내마모성이 뛰어납니다. 그러나 자동차의 브레이크 패드는 결국 부서지기 쉽습니다. 차고에 가서 손상 수준이 다른 다양한 브레이크 드럼을 만나면 뒷바퀴의 브레이크 패드가 날아 부상을 입을 수 있습니다.
2. 과체중은 골칫거리입니다. 트럭에 과부하가 걸리면 브레이크가 종종 점착 또는 열 제거 불량을 일으켜 실제 제동 효과를 위태롭게 합니다. 따라서 오늘날 대부분의 대형 트럭은 적하 장치를 개조하거나 "브레이크 킹"을 설치하도록 개조되었습니다. 이 두 종류의 장비는 과체중 트럭의 실제 제동 효과를 향상시킬 수 있지만 브레이크 드럼의 균열을 즉시 가속화합니다.
3. 드립장비와 제동왕 적용에 대한 문의가 많습니다. 물방울 장치는 캡 상단의 물 저장 탱크를 개조하여 각 차량의 바퀴에 있는 브레이크 드럼으로 물을 유도하고 지속적으로 물을 떨어뜨려 온도를 낮추어 브레이크 고장을 100%로 줄일 수 있습니다. 특정 수준. 그러나 일부 운전자는 온도를 낮추기 위해 물을 떨어뜨리는 시간을 파악하지 못한다. 브레이크 드럼이 이미 고온 및 적색 상태일 때 여전히 물이 떨어지므로 브레이크 드럼이 깨지기 쉽습니다.
4. 브레이크가 매우 뜨거워 수영장으로 들어갑니다. 많은 빠른 내리막 구간은 브레이크 드럼의 온도를 낮추기 위해 언덕의 온도 감소를 위한 물 풀을 설계합니다. 브레이크 드럼의 온도가 너무 높으면 리저버에 직접 들어가는 것은 균열을 일으키기 쉽고 심각하거나 심지어 파열될 수 있습니다.
5. 평상시 점검에 주의하지 마십시오. 일부 부주의한 운전자는 일반적으로 브레이크 드럼의 상태에 신경을 쓰는 것이 쉽지 않습니다. 정상적인 자동차 정비의 경우 브레이크 드럼의 두께와 과도하고 심각한 균열이 있는지 확인하는 데 더 많은 주의를 기울여야 합니다.
또한 비정상적인 제동력으로 인해 도로와 문지르면 휠이 심하게 마모되어 타이어가 마모되고 둥글고 스테인리스 스틸 와이어가 누출되어 서비스 수명이 설계 마일리지에 도달하지 않습니다. 계획. 내리막길에서 실제 연속 제동을 하는 것은 위험요소가 더 높습니다. 브레이크 패드는 심각하게 마모되며 브레이크 시스템 소프트웨어의 과열 및 차량 손상과 같은 심각한 사고로 이어집니다.
